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江南时报讯10月25日，南沿江城际铁路四电标接触网首件工程顺利通过评估验收，这标志着南沿江城际铁路四电（通信、信号、电力变电、接触网）各专业首件工程评估验收全部顺利完成，为南沿江城际铁路明年开通运营奠定了坚实基础。

南沿江城际铁路中国铁建电气化局项目部有关负责人表示，为提高接触网系统的安全性和可靠性，南沿江四电标项目部制定了关键工序卡控制度和关键零部件批次化管理制度和工厂化预配体系，在工艺上精益求精，在质量上严格把关，全程跟踪监控铁路建设质量，确保了接触网首件工程的一次性验收通过。

“此次接触网首件工程评估的顺利通过，为统一全线接触网施工技术标准、安装标准、工艺标准提供了重要保证。”南沿江公司有关负责人表示，项目部全体参建员工践行“绿色沿江 智能建造”的建设理念，优化施工方案、提升技术水平，打造南沿江铁路精品工程，高起点、高标准、高质量完成后续的工程施工，确保南沿江城际铁路站后“四电”工程按期顺利完工，为建设轨道上的江苏作出积极贡献。

南沿江城际铁路线路自南京枢纽南京南站引出，止于太仓市，线路引入太仓站后通过沪苏通铁路向东接入上海枢纽，设计时速350公里，正线全长278.53公里，是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要骨干线路，与京沪高速铁路、沪宁城际铁路等共同构成长三角地区向西辐射的大能力客运通道。对进一步拉近江苏地区县市与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，促进江苏南沿江地区经济社会发展具有重要意义，同时也将推动沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟等全国百强名县加快融入长三角一小时高铁圈。

通讯员 苏铁轩 郭凯 周昊

关键词： 城际铁路