江南时报讯2月15日，2023年春运正式落下帷幕。40天内，江苏交通运输系统全力抓好春运疫情防控和运输服务保障各项工作，春运工作总体平稳有序。全省公铁水空累计发送旅客5896.9万人次，客运量较2022年、2021年、2020年春运分别增长9.4%、2.8%、33.3% ，较2019年同期下降39.1%；高速公路出口日均流量231.13万辆次，同比上升7.86%，较2019年同期上升6.82%；普通干线公路日均断面交通流量12065辆，同比上升1.65%，较2019年同期下降0.77%。

全力以赴提供便捷出行服务

2023年春运是疫情防控实施“乙类乙管”新措施的第一个春运，全省客运量较前两年同期增长明显。全省累计投入道路客运车辆2.7万辆、城市公共汽车5.1万辆、城乡公交1.1万辆、轨道交通列车898列，全力保障群众出行。国内航班主要恢复或加密京津、广深、海南、成渝、云贵、西北、东北等重点方向航线航班，争取“应飞尽飞”。铁路部门在原列车运行图方案基础上，安排临客运行306.5对。

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今年春运期间，群众自驾方式出行数量有所增多。我省提前发布了春节假期高速公路出行服务指南，联合长三角交通运输部门发布四省一市区域高速公路出行服务指南，多频次发布交通路况、出行提醒等信息，高峰时段每2小时发布一次全省路况信息，大流量期间实施线路调度33次。

春节期间，各地适时增开直达机场、火车站、旅游景区、大型社区等公共场所的定制客运线路，多地开行了贺岁烟花秀专线、旅游专线等，不少地区公交、地铁可免费乘坐。节后各地全力做好返程运输组织，出台务工人员“点对点”包车补贴政策，累计开通5架专机、20趟专列、1213辆专车，为企业直达送工5.51万人。

科学高效保安全保畅通

春运期间，全省交通运输系统科学精准做好疫情防控工作，加强一线工作人员防护，长途道路客运驾驶员工作期间尽量固定线路和车辆；保障好务工人员、学生等避峰错峰出行，运输企业主动对接园区、大型企业，春运期间累计提供“点对点”包车服务186趟，运送人数8470人次；进一步推广“无接触”售检票服务，引导乘客有序排队、分散候乘、分散就坐，及时增开进站和安检通道、售票窗口，降低人员聚集度。

安全生产是底线。春运期间，江苏交通运输部门充分运用车辆动态监控及非法营运智能化整治系统等信息化手段，强化“两客一危一货”重点车辆监管，加强全省港口、船闸、渡口等安全监管。加大对道路运输企业和车辆的执法查处力度，高速公路收费站累计劝退超限车辆345辆、其他不符合上路条件车辆48辆。

交通运输部门加大对重要通道、桥梁、隧道、主要瓶颈路段等关键节点监测力度，运用新媒体平台，及时播报实时路况，引导群众错峰有序出行。高速公路“一路三方”联合实施了“大流量应对”一级响应，加密重要时段、路段路面驻点，设立应急救援点236处、港湾式救援驿站28处、三方联合值守点125处、事故快处理赔点42处，道路应急救援平均处置时间缩短至28.4分钟；提前建立交通拥堵“3公里、5公里、8公里、10公里”四级预警和应对机制，全面提升路网通行效率；春节假期综合运用入口限流、匝道控制、交通分流、远程诱导、智能管控、交替放行、借道通行等措施，最大限度均衡路网流量，缓解交通拥堵。

持续做好交通物流保通保畅

春运期间，江苏交通运输部门把保障交通物流畅通摆在更加突出的位置，坚持标准不降、力度不减，一如既往做好交通物流保通保畅各项工作。

江苏充分发挥物流保通保畅工作机制作用，全力保障交通“大动脉”和物流“微循环”畅通；做好邮政快递末端服务保障，调剂安排资金900万元为邮政快递一线从业人员购买防疫物资，邮政快递行业到岗率始终保持在97%以上，所有分拨中心和网点均正常运转。

为全力做好重点物资运输保障，省交通运输厅积极主动对接省工信厅、省农业农村厅，商请提供重点医疗救治设备、春耕备耕物资生产及运输需求；主动与46家能源企业、20家重点医疗物资保供企业、50家重点医疗救治设备保供企业对接，备有应急货车681辆，保障春运期间能源、医疗及生活物资应急运输，1月18日至2月15日共保障运输重点医疗物资、重点医疗救治设备1018辆次、106.5万台、53.27万套、3168吨。

江南时报记者孙海燕

关键词： 江苏交通