江南时报讯“通过十字路口,注意观察来车”“前方道路变窄,注意减速慢行”……初夏时节,穿行在黄海之滨的阡陌之间,或驾车,或骑行,风吹麦浪间,路边时不时会听到一句句温馨的提示,护佑我们的平安出行。这些设立在乡道村路的130余套交通安全智能语音提示系统,正是盐城市大丰区公安局农村道路交管新模式建设中,一项正在推行具体举措。
近年来,大丰公安深入践行“人民至上、生命至上”安全发展理念,以“保畅通、压事故、护平安”为工作落脚点,努力探索实践新科技、新技术、新机制在农村道路交通管理工作中的改革应用,构建新模式,推动新发展。
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科技赋能,推进精准管控
“之前我们巡逻出警,只能靠一支笔、一把尺、一张图,一旦发生突发情况,很难做到快速到达、高效处置,有时还会影响事故现场勘察取证。”交警草堰中队指导员王绍君说。
为进一步提升乡镇一线交警中队执法服务效能,大丰公安按照“1+3+N+1”交通管理指挥体系构建标准,在每个乡镇交警中队设立数字警务室,与区局智慧交通指挥中心联勤联动,24小时运行值守,实现警情信息快速汇聚,指令信息扁平下达,勤务信息规范统一。
为一线出警民警配备无人机、智能头盔、4G执法记录仪、350M电台、车载图传、事故现场防撞入系统等装备,实现从被动盲管到主动出击、汗水勤务到智慧勤务的提档升级,推动农村交管勤务智慧化、可视化、精准化。
体系支撑,创新数字警务
“我们紧盯农村道路交通警情的主动响应、路面拥堵的前瞻处理、突发事件的高效处置等堵点、难点,探索建立以指挥体系为支撑、管控平台为核心、数字化中队为作战单元的数字交管体系。”大丰区公安局党委委员、副局长张正辉介绍说。
大丰公安以智慧平安大道创建为抓手,渠化灯控路口10余个,增设标志标牌460余块、LED信号灯带28处,整改交通安全隐患720余项。紧盯问题车、问题人,推动实有驾驶人、车辆、交通设施等基础信息采集工作,完善毒酒驾、非法营运、高危驾驶人、失(限)驾四大数据库,确保纳管率达100%。
针对过境危化品车辆管控难的情况,主动采集过境危化品车辆电子档案3万余份,自动预警违法人员及车辆行驶轨迹,查处夜间违规通行违法150余起,坚决管住重点道路、管住突出违法行为,全面提升群众的交通出行安全感。
多措并举,实施综合治理
“安全是发展的根基,是不可逾越的红线和底线!”大丰区副区长、公安局长杨云峰在全区道路交通安全管理工作会议上强调。依托区交通安全委员会,大丰公安推动建立“区政府主导、职能部门牵头、各乡镇参与”责任体系,将农村交通安全纳入基层社会治理网格,全面压实属地责任。
以乡镇板块为单位,划分农村交通管理阵地,先期推动每个乡镇建设1条农村示范路、1个交通安全劝导站、1个农村交通宣传基地,因地制宜、因情施策,不断推进完善农村道路交管模式务实见效。
所有镇(区、街道)按“1+1+N”模式配备交通管理力量,即一支铁骑队伍、一村一辅警和N个交通管理网格员,全面加强源头监管、隐患排查、交通巡逻、违法劝导等工作,促发综合治理体系联动发力。针对农村地区电动车、老年人交通事故占比高的现状,购置改装8辆宣传大篷车,常态开展“八进”“美丽乡村行”等交通安全宣传活动,不断提升交通安全文明出行意识,全力守护人民群众平安出行。
陈凯玲 李睿
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