让春联“跑起来”，让文化“动起来”

南京地铁挂春联活动热门线站巡礼

(资料图片)

为推动中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展，江南时报将在2023年元旦举办首届“让春联‘跑起来’ 让文化‘动起来’——南京地铁挂春联”迎新年活动。本次活动由新华报业传媒集团、江苏省楹联研究会指导，江南时报社、南京地铁集团联合举办。活动覆盖南京11条地铁线的50个人文站点。

焕发南京人文新气象，形成市民过年新习俗，树立文化活动新标杆。此次活动为全国首创，是一次楹联文化、书法艺术、传统习俗与地铁人文精彩碰撞。活动将跨越元旦、春节、元宵节三个重要节日，随着地铁300万人的日客流量深入社会各界、来到大众身边，受众预计达2亿多人次。楹联征集启动以来，社会各界广泛关注、踊跃参与，目前收到海内外投稿作品3800多副。

本报将持续推出专栏报道，跟踪南京地铁挂春联活动的动态和进程，聚焦南京地铁巨变，讲述世界文学之都南京的精彩故事。

珠江路站

“糖果奇缘”，这个车站有点甜

“阿姨，我今天表现很好，可以奖励我一块糖吗？”听闻此语，正在珠江路地铁站服务中心值岗的小于递给小男孩一根牛奶棒棒糖，看着男孩开心地跟爸爸妈妈离开，她心里也甜甜的。这一幕，在入职3个月的小于心中埋下了温馨的种子。这种甜美与温馨，是珠江路地铁站的专属情感。

童话故事里的车站

乘坐南京地铁一号线到达珠江路站时，总能听到“珠江路糖果车站到了”的提示音；穿梭在站内，能看到防护玻璃、支撑柱、车站控制室等点缀着五颜六色的糖果、甜甜圈、蛋糕图案；每个车站服务中心的窗口，都有一大罐棒棒糖……珠江路站像是童话故事里的车站。

作为距离南京市儿童医院最近的地铁站，珠江路站1号口到医院仅有400米。在附近，经常能看到小手上甚至头上留着预埋针管的小朋友，被神情凝重的爸爸或妈妈抱着。之所以成为“糖果车站”，源于2007年发生在站内的一个真实感人的故事。

那一年，一对来自马鞍山的夫妻带着患有先天性髋关节脱位的孩子到南京市儿童医院治病，乘地铁返回时，孩子哭着说想吃糖，囊中羞涩的父母很是为难。珠江路站一名员工看到这一幕，从口袋中掏出为自己儿子准备的巧克力，送到患病孩子的手中，嘱咐孩子要听父母的话，早日康复。孩子不哭了，这让本来伤心的父母感动不已。

此后，珠江路地铁站的员工都会带着糖果上班，送给进出车站的小朋友。拿到糖果的孩子们欢喜地称珠江路站是“糖果车站”，把发放糖果的工作人员叫“糖果姐姐”“糖果哥哥”。

2008年2月2日，南京地铁举行新闻发布会，宣布正式将珠江路站打造成为“糖果车站”。由此，珠江路站成为南京第一个特色车站，落实“人文地铁”品牌建设。车站除每天向小朋友赠送糖果外，还经常走进幼儿园和小学，向小朋友宣传地铁乘坐知识，倡导文明出行。2010年8月，南京地铁“糖果车站”在国家工商行政管理总局商标局注册，成为全国唯一一家“糖果车站”。

甜蜜成为一种文化

建设“糖果文化”，传递“糖果精神”。“糖果车站”针对儿童群体推出“SWEET”套餐服务法，在车站增加18项增值便民服务。对内、外部视觉包装进行升级，优化车站站标，向社会征集站歌。

2013年12月以来，“糖果车站”与南京少儿频道联手打造了“糖果俱乐部”，开展糖果课堂、糖果夏令营等系列品牌活动。目前共有500多名5-12周岁的小会员，近千个家庭参加过车站举办的亲子活动。

2016年4月2日，南京脑科医院、爱德基金会、南京欧皮孤独症社会工作中心三家单位的代表，共同为珠江路站挂牌为“星星宝贝·关爱车站”。车站员工组成“糖果先锋小组”开启星星之旅，走进幼儿园、关爱自闭症儿童，把更多爱和知识带给他们。

为更好传播“关爱、尊重”的品牌理念，深化品牌特色，“糖果车站”将每年6月的第一个周六定为“糖果日”。

今年6月3日，“糖果车站”站外广场迎来南京地铁珠江路糖果车站首届“糖果日”发布活动。活动现场，地铁糖果姐姐带领小朋友跳起“糖果舞”，乘务司机哥哥带领小朋友一起学习地铁知识。志愿者小朋友们还为大家带来精彩表演，吸引市民朋友驻足观看，有路过的小朋友踊跃上台参与小游戏，站务人员现场发放棒棒糖，把甜蜜也分享给他们。除广场活动，“糖果车站”站台楼梯和3号口“金陵驿”，分别设置了糖果主题墙和“甜蜜的回忆”主题展示区，供乘客拍照打卡。

10多年过去，“糖果车站”用9万多份糖果传递了甜蜜。车站员工以“糖果精神”——关爱和尊重，诠释着南京地铁对乘客的关心和爱护。“糖果车站”工作人员说：“希望市民能在我们这里感受到温馨、快乐的乘车服务。也愿所有的小朋友们健康成长、可爱无忧，大朋友们永葆童心、快乐相伴！”

(江南时报记者 张雅倩)

张府园站

“有爱无碍”，汇聚人文关怀

张府园站，24小时，爱心不打烊。

在其他地铁站点，自动售货机通常售卖饮料，而在张府园站，有挂坠、福袋、零钱包，也有纪念金书签、手机指环扣、拼豆豆挂件，乍一看小物件再平常不过，其实这是残疾人朋友们制作的辅助性就业产品。

清《同治上江两县志》载：“张府园，疑旧属靖逆侯府，故名。”张府园站因此得名。没有繁华的商圈地标，张府园站却用细节满满的爱，点亮了属于自己的繁华。

有爱无碍，助残就业照亮未来

地铁到达，门开可见各处“有爱无碍”的墙面宣传语，李倩、张海东、胡丹丹等多届残奥冠军的笑容在海报中格外灿烂。

张府园站是全国首个“助残爱心车站”。5月15日是全国助残日，今年，张府园站在助残日当日启用助残主题宣传。站内展示南京市残疾人就业政策、各类残疾人先进典型、残疾人辅助性就业产品等内容。

在通往中山南路的2号口通道，张府园站布置了南京市残疾人艺术作品展。作品包括了书法、国画、水彩等类别，内容风格多种多样，旨在鼓励残疾人勇于表达内心美好，走出心灵藩篱，用画笔挥就精彩人生。通道一旁的售卖机上，手工制品投入市场，不仅能帮助残疾人拓宽就业渠道，改善生活品质，还鼓励他们以技立生，通过劳动融入社会，实现人生价值。

据了解，选定张府园站设立助残主题，是因为南京市残疾人就业管理中心就在附近。“站内直达电梯设有爱心按钮，残疾人朋友有问题动动手指，我们就会第一时间提供服务。”工作人员告诉江南时报记者，不仅如此，楼梯扶手上还增设了凸起的盲文，洗手间也含有无障碍设施，可谓是细节满满。

打破次元，童话世界联结文教场所

张府园站既照顾到残障人士的身心健康发展，又没有忽略普通人的精神文化需求。出4号口，顺着彩绘灯箱右拐，是被网友称作“南京小旺角”的漫画墙通道，不少市民前来驻足打卡。

墙画上，一位奶奶提着满满当当的花篮，小象用鼻子灵活卷起抖落的花朵，男子提着琴包匆匆赶路，脚踩冰鞋的大熊与手捧鱼缸的小男孩欢笑进站，小企鹅正向迎面上楼的小兔问好……清新的漫画，给行色匆匆的人们带来舒缓，让地铁空间向公共文化空间柔和过渡。

“接孩子上下学，心情也会变好。经常在漫画通道走，小孩子慢慢也能在艺术氛围中培养审美。”傍晚，市民唐先生带孩子回家，父子有说有笑，分享一天学校生活。从这里出站，可到达建邺路小学、府西街小学、钟英中学、第五初级中学（成美校区）、第一中学。5分钟步行圈内联通众多中小学，崇文重教赓续相传。

童话世界打破次元壁，联结浓厚历史底蕴。15分钟内漫步街巷，品读六朝古都的前世今生。

三元巷，明代抗倭名将尹凤旧居，因尹凤在武举考试中“连中三元”而得名，如今是“逛吃”美食小吃的绝佳去处；“金陵第一胜迹”朝天宫，是江南地区现存建筑等级最高、规模最大、保存最为完整的明清官式古建筑群落，南京市博物馆坐落于此；始建于清朝嘉庆年间的甘熙宅第，俗称“九十九间半”，是中国大城市中现存规模最大、形制最完整的古民居建筑，南京市民俗博物馆也在此开放。

伸出温暖的手，小小力量汇聚人文关怀。张府园站于平凡中闪光，在不经意间爱意满满。走出童话世界绘出的解压小站，在寻常巷陌，每个人都能书写自己的美好生活。

(江南时报记者 张梓扬)

三山街站

“灯影秦淮”，寻梦六朝文脉

三山街，是南京古地名之一，如今已成为人们熟知的地铁站标志，但要是问起哪一条路是三山街，却鲜有人知。三山街真的“有名无街”吗？想解开这个疑问，还要从三山街的“身世”说起。

源远流长 “第一商圈”血脉赓续

三山街建筑于明初，相传是因为李白诗句“三山半落青天外，二水中分白鹭洲”，以及此街西对三山门（今水西门）而得名。也有传说是朱元璋建南京城时，将城南的三座无名小山也围在城中。当时正在填燕雀湖筑宫城，于是就将这三座山填进了燕雀湖。三座山挖平后，在山基上修一条街道，取名为三山街。

南唐时期的三山街是南京商业中心，街道两旁店肆林立，车马粼粼、百货杂陈。明初，三山街带聚集了各种书铺廊、裱画廊、绸缎廊等，依然是南京首屈一指的商业中心。清代中后期，三山街是南北东西往来的必经之道，又是老字号商店聚集地，商业兴旺。

一直到民国时期，三山街都是南京第一商圈。住在夫子庙的老南京人赵先生说：“这里曾经还有过杨庆和银楼、三聚鞋帽店、周益兴火腿店等，吃玩穿用，应有尽有！”南京民俗专家王涌坚向记者介绍，三山街这一带曾是民国南京最有名、最繁华、最热闹的第一商圈。

南京老地图收藏爱好者吴有政，指着他收藏的民国老地图对记者说：“地图上建康路口至望鹤岗之间有一段不长、大约200米的道路，就是三山街。1932年修中华路时，将府东街、三山街、大功坊、花市街和南门大街五条街合并而成中华路。”

如今，三山街地铁站附近金融机构众多，经济业态持续焕新，商业血脉依然蓬勃流淌。

文化传承 灯影秦淮成为“招牌”

走出三山街地铁站，步行不到一公里便可到达夫子庙和夫子庙秦淮风光带。

夫子庙是中国四大文庙，为中国古代江南文化枢纽之地、金陵历史人文荟萃之地，不仅是明清时期南京的文教中心，同时也是中国最大的传统古街市。每年春节至元宵节期间举行的夫子庙灯会，是首批国家级非物质文化遗产，也是中国最著名的灯会活动。

三山街站艺术墙的设计也与夫子庙密切相关，这幅壁画由画家速泰熙设计。“南京是著名的文化古都，地铁有了这些极具城市性格的壁画，一下子提高了整个城市的文化品位。”速泰熙说。

“三山街地铁站墙画很有意思，类似于年画，内容有十二生肖、蟠桃、红灯笼、中国结等传统文化元素，实力诠释国潮才是顶流！”市民陈女士说，“南京地铁站很多都颇具特色，平时总是匆匆路过，错过了好多宝藏。”

从三山街地铁站3号和4号口出站后，还可到达瞻园和老门东，从2号出口出站可到达甘家大院。作为江南四大名园之一，瞻园里步步是景。甘熙故居是南京人的“世外花园”，它是我国现存面积最大，保存最为完整的清代私人民宅。时光流转，岁月变迁，这些文化地标见证了南京文化的发展与变迁。

“站在三山街的路口，看着车辆行人川流不息，让人心中无限感慨。时代在向前发展，三山街也在变化，希望它的发展既赓续传统，又不断出新。”老南京人吴宁生说道。

(江南时报记者 张姣姣)

南京南站

“博爱通途”，敞开城市襟怀

秋日的斜阳射在南京南站的屋顶挑棚上，流光溢彩，美轮美奂，乘客们背着行李踏上旅程。“高铁即将进站，停止检票……”，随着一声长鸣，高铁飞速驶入站点，安静的站台顿时热闹起来。

江南时报记者来到南京地铁线路中的重要枢纽——南京南站，这是很多楹联爱好者认识南京的起点与源头。

藻井、斗拱、窗花、木纹肌理……传统建筑的壮美神韵和现代化铁路车站的恢弘气势在这里交相辉映，“古都新站”是南京南站秉持的设计理念，颇具明朝遗风的宫殿式风格洋溢着南京浓郁的文化气息。

“笑迎八方宾朋” 展现南京城市精神

远远望去，这座现代化的火车站像一座立于高台上的巨大宫殿，浑圆的立柱，托着硕大的斗拱，斗拱上是如鸟翼一般平展悠远的屋檐。北入口的六根立柱寓意“六朝古都文脉”，南出口的八根立柱寓意古都“笑迎八方宾朋”。

记者走进南京南站地下一层站厅，映入眼帘的是一面长21.6米、高3米的文化墙，用10厘米厚的白色大理石制成，称为“爱墙”。墙面上雕刻了包括孙中山、余光中、拉贝等名人在内的4000多条使用中外语言文字书写的“爱的箴言”，以及由六块凹凸不平的大理石组成的六个艺术字体，从左到右分别是：仁爱、博爱、兼爱。

“爱墙”默默地注视着南来北往的乘客。一行到南京旅游的大学生走过博爱墙，墙面上熟悉的歌词、字句令他们驻足。作为医学生的小付告诉记者，博爱墙上书写的“近看是医生，远看是佛”是自己理想中的职业境界。

穿行在偌大的地铁站厅，记者还被6个立柱上的紫铜色金属浮雕所吸引。在整个站厅层，一共悬挂了22块内容各异的圆形紫铜浮雕，其内容是“金陵十二景”，莫愁湖、明孝陵、朝天宫、中山陵、雨花台、夫子庙等等，展现南京绚烂而又厚重的景观风情。

“六朝古都文脉” 彰显历史文化底蕴

“博爱车站”的站厅中央有一座“博爱岛”，工作人员热情地为乘客提供实实在在的爱心服务，饮水机、雨伞借用、急救药箱等更是一应俱全。“南京素有博爱之都的美誉，我和家人都感受到南京人民的热情啦！”趁着假期来南京旅游的冯先生对南京南站的人文关怀赞不绝口。

2012年12月20日，南京南站被冠名为“博爱车站”。“希望每一位外地乘客都能在南京感受到家的温暖。”地铁站的一名工作人员说道。

在南北侧进站闸机外的2个大柱子上，记者看到四组大型组合浮雕，浮雕的上部是威武有力的龙头和虎头形象，主题各不相同，分别反映了南京的科技进步、文化繁荣、体育兴盛和交通畅达的四大特点，彰显南京地铁深厚的文化底蕴。其中一块体现“交通特色”的浮雕上，中间有一个巨大的船锚，后面是长江大桥，外圈的层叠条纹则代表地铁轨道，生动的画面勾勒出南京交通的四通八达。

包容、友爱、共进、和谐，南京人民借助地铁的窗口，向外界无限伸出自己的臂膀，拥抱博爱、拥抱多元、拥抱世界。

“驰载人文，身心直达。”南京南站地铁站，折射出一座城市的变迁，镌刻着南京人民的热心，传递着南京城市博爱的情怀。

(江南时报见习记者 钱月明)

地铁3号线

御“风”而行，走读金陵风韵

2015年春，南京地铁3号线从江宁南到江北北呼啸而过，几乎纵穿了整个南京。乘上3号线来一场御“风”而行，去感受那“红楼线”内的金陵风韵，体验那站名之外的人间风月，领会那轨道上的都市风华。

“红楼线”内的金陵风韵

乘坐上地铁3号线，将迎来与《红楼梦》的美丽邂逅。

“看黛玉、宝钗、元春……我总是情不自禁因此驻足，好像重新回到了《红楼梦》中。”市民胡先生对记者说道。大行宫站内“金陵十二钗”主题站台营造出了充满历史穿越感的体验。

大行宫站坐落在江宁织造府旁，有着得天独厚的文化优势。清代作家曹雪芹的祖父、叔父和父亲，都曾出任江宁织造官员。规模之大、豪华奢丽的江宁织造府便是《红楼梦》中大观园的主要原型。

夫子庙站点的艺术墙是从《红楼梦》中精心挑选了“宁国府除夕祭宗祠”“荣国府元宵开夜宴”的情节，展现了群芳夜宴寿怡红和除夕夜宴猜灯谜的场景，秦淮名小吃跃然墙上。“每次路过文化墙，就迫不及待地前往夫子庙，一品舌尖上的红楼滋味。”市民陈女士对记者说道。

地铁南京站文化墙借用元春省亲的画面，十分契合“归家”主题。一列列满载着乘客的高铁列车缓缓驶入驶出，相聚与别离，在这个站点盘根交错。

站名之外的人间风月

地铁站名作为标位指示参与着城市人文话语建构，承载着人们的文化认同、审美情趣，传达着人们未来的愿景和期许。

白驹过隙沧海桑田，南京城墙早就和城墙根下的生活融为一体。上元门站就位于上元门旧址处，上元门虽然已不在，但它却在新与旧的文化碰撞中，记录着金陵的变化。车站位于鼓楼区中央北路与燕江路、永济大道交叉路口，一路上的烟火气，给人一种游离于现代城市之外的感觉，让人不由自主在时空之间穿梭。

“城门城门几丈高？三十六丈高。骑白马，带把刀……”这几乎是每个老南京人都能唱出的童谣。武定门站由城墙命名，城墙并非冰冷的遗迹，而是活着的历史，浸润着文明积淀的古都根脉，承载着城中从古至今的袅袅烟火。

常说，躲得过大行宫的换乘大潮，躲不过常府街的人山人海。常府街站因明朝开国功臣“白马将军”常遇春的府第而得名，以地铁为中心，周围1公里内延伸出各条街巷里，从太平南路、常府街，到长白街、科巷……有历史、有美食、有故事、有生活。

来到夫子庙，灯火繁华中，尽享夜之金陵的现代魅力。在这“江南锦绣之邦，金陵风雅之薮”，美称“十里珠帘”的夫子庙秦淮风光带上，点缀着数不尽的名胜佳景，汇集着说不完的轶闻掌故。

轨道上的都市风华

南京地铁在逐渐改变沿线市民交通出行以及生活方式的同时，也在带动着这座悠久的文化古城迎来新发展生机。

以2009年“区区县县通轨道”规划引领为起点，南京地铁开启了市域快轨支撑南京都市圈空间拓展的发展先河，擘画出轨道上的都市圈新格局。南京地铁3号线串联浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区6个行政区，拉近了南京北部与南部的时空距离，是南京市城市中心区域的城市轨道交通骨干线路。线路通过优化换乘设计、建造精品工程、升级服务质量等方式，将市民的机动化出行吸引到城市轨道交通上来，缓解城市拥堵，提升出行品质。

3号线连接南京南站、南京站等最重要的对外交通枢纽，与多条地铁线路相互换乘。南京南站开启“地铁+高铁”的双铁经济模式，提升了城市格局和城市地位，推动了整个南部新城的发展，形成由新街口主城、河西新城、南部新城共同构成的南京“黄金三角”格局。无论是地下商圈，还是站点出入口外围的区域，都是商业“猎人”的“狩猎场”。

地铁延长了夜间生活，扩大夜间经济消费规模。位于3号线站点附近的夫子庙定期举办灯光秀、状元游、越剧演出、非遗展演、外摆夜市等夜间特色活动，众多市民通过地铁前来观看，共同点亮了夜间生活。

(实习生 吴雨蒙)

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